모두의 위대한 아빠

Ford F-350 또는 Chevy Silverado 3500 HD가 대형 픽업이라고 생각한다면 International Trucks의 이 대형 장비는 말 그대로 다른 수준에 있습니다.

대규모 픽업 시장에 있다면 아마도 Ford F-Series 픽업이나 Chevrolet Silverado HD 시리즈의 견고한 변형 중 하나를 보게 될 것입니다. 그러나 더 큰 픽업을 원한다면 어떻게 될까요? 미국은 누군가가 요구한 것보다 훨씬 더 거대한 픽업의 오랜 역사를 가지고 있으며, 그들 모두의 할아버지를 보고 싶다면 미국의 3대 브랜드에서 눈을 떼야 합니다. 대신, 지금까지 만들어진 가장 큰 대량 생산 픽업을 찾으려면 International의 역사를 파헤쳐야 합니다.

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상업용 대형 트럭을 소비자용 픽업으로 바꾸는 데 있어 믿을 수 있는 브랜드가 하나 있다면 그것은 바로 대형 상업용 트럭을 만드는 것으로 유명한 브랜드인 International일 것입니다. 지금까지 양산된 가장 큰 픽업트럭은 'Commercial Extreme Truck'의 약자인 인터내셔널 CXT로 불린다.

CXT는 RXT 및 MXT를 포함하는 브랜드 XT 트럭 제품군의 일부일 뿐입니다. CXT의 기본 역할을 하는 것은 International의 7300 트럭 섀시입니다. 이 대형 차량은 한 주로 화물을 운반할 때 총 차량 중량이 25,999파운드에 달합니다. 거대한 픽업으로 변신할 때 자체 중력을 가질 만큼 무거울 것이라고 상상할 수 있으며, 실제로는 그렇습니다(그러나 중력 당기는 부분은 아닐 수도 있음).

무게를 합치면 14,500파운드로 공장에서 생산된 픽업 중 가장 무거운 픽업입니다. 참고로 Ford F-150의 무게는 트림과 구성에 따라 약 4,069~5,697파운드입니다. 그리고 F-150의 최대 견인 용량인 14,000파운드가 이미 가능하다고 생각했다면 International CXT는 6,000파운드를 더 견인할 수 있습니다. CXT는 엄청난 기능을 갖춘 대규모 픽업입니다.

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아마 몰랐을 수도 있겠지만, International은 픽업을 만들어온 오랜 역사를 가지고 있습니다. 1908년에 International이 주로 농부를 위한 트랙터 제작에 주력했기 때문에 International Harvester로 알려졌을 때 회사는 Autowagon을 만들었습니다. 미국 픽업시장을 대중화시킨 공로를 인정받은 모델이 바로 이 모델이다.

인기 있는 크루 캡 레이아웃도 잊지 마세요. 이제 전 세계가 4도어 픽업의 실용성을 좋아하게 된 것도 International 덕분입니다. International의 상황은 1970년대까지 계속해서 좋았고 우리가 익숙해진 대형 상업용 트럭을 만들기 시작했습니다. International의 오랜 픽업 생산 역사에도 불구하고 왜 더 이상 픽업을 생산하지 않습니까? 글쎄요, 1980년대에 International은 큰 재정적 손실을 입었습니다. 이는 이 회사가 진출한 대부분의 사업이 매각되어야 한다는 것을 의미했습니다.

회사가 유지한 유일한 사업은 대형 상업용 트럭 사업이었지만, 살아남기 위해서는 International Harvester라는 이름과 로고조차 팔아야 했습니다. 1986년 미국 지주회사인 나비스타(Navistar)가 이름과 로고를 인수해 현재 우리가 알고 있는 인터내셔널을 운영하고 있습니다.

이 시점에서 International이 어떻게 2000년대 중반에 대규모 픽업을 만들게 되었는지 궁금할 것입니다. 픽업 판매량은 1980년 200만 대에서 2019년 최고 1,200만 대 판매로 증가했습니다. 또한 평균 픽업은 점점 더 커지고 무거워지면서 많은 미국인에게 도구라기보다는 편안한 일일 운전자가 되었습니다. 이는 더 많은 기능, 더 고급스러운 인테리어, 더 높은 수준의 운전 편의성 및 더 높은 가격표를 의미했습니다.

사람들은 상품에서 사치품으로 전환함에 따라 픽업에 더 많은 비용을 지불할 의향이 있었고, 미국의 많은 물건과 마찬가지로 클수록 항상 더 좋습니다. Ford가 F-350을 만들고 Chevy가 Silverado 3500 HD를 만들던 시기에 International은 대형 트럭에서 바로 픽업을 만들겠다는 생각을 했고, 이에 따라 International XT 모델 제품군이 탄생했습니다. XT 제품군은 CXT와 RXT라는 약간 낮지만 긴 모델로 구성되었습니다.